【本社移転】いすゞ、本社を横浜に移転へ 22年5月ごろ

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/12/24(火) 15:22:13.78 ID:CAP_USER.net
いすゞ自動車(7202)は24日、本社を創業の地である大森(品川区南大井)から横浜市に移転すると発表した。移転時期は2022年5月ごろを予定する。働きやすいオフィスを整備することで生産性の向上を図るほか、主力の藤沢工場との距離を縮める狙いもある。

移転対象はいすゞや一部のグループ企業で、移転先はみなとみらい(MM)21地区に竣工予定の「横浜ゲートタワー」。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2019/12/24 14:26
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL24HR9_U9A221C1000000/

152 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:37:05.87 ID:U+91NCYy.net

>>50
でんでん

102 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:44:43.00 ID:iM1hkCuv.net

いすゞな気持ちで ついてゆーくぅー ♪

116 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:14:19.40 ID:rr5zVtjY.net

いすず
いすづ
いすゞ
(^^ゞ

133 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:08:58.62 ID:W5nhucaB.net

いすゞミュージアムいいよ

136 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:20:18.95 ID:K7sacYBx.net

>>38
フォルクスワーゲングループ本社(愛知県豊橋市)

まあ東京で勢いのある企業が1社もないってのはある
内需企業ばっか

123 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:50:16.60 ID:dnjU4y0O.net

>>97
そんなことしてたらとっくの昔に凋落してる
東京から離れている方が研究開発は進むし
厳しい世界の中で生き残った企業は強い
名古屋は製造拠点も近いしね
営業の拠点は東京だけど
関西の企業はそんなこと考えず東京本社主力して凋落 パナソニックとか名ばかりだろ

187 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 08:59:17.59 ID:IQiI1pV0.net

>>140
どうするかは民間なんだから其々勝手にやれば良い
問題はデフレを放置した事だと思う

67 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 19:58:45 ID:KRLfEI0L.net

日産と提携?中国系のボルボだろ?

6 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 15:28:27.07 ID:c+uyFVbr.net

あんまり距離的には変わらんな。

27 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:17:44.35 ID:kfs1Y4o6.net

大森かとおもてたわ

132 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:03:51.97 ID:p4u9J7ht.net

湘南台に工場?研究所?があるので、
横浜市営地下鉄桜木町から一本で行ける、
とはいっても、湘南台の駅から歩くにはちと遠いが、
神奈中バスが走ってる。「いすゞ行き」ってやつ。

225 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(木) 06:31:11.52 ID:W/8Ur5cN.net

>>112
でも、後輪は板バネサスだった

142 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:27:58.95 ID:K7sacYBx.net

いすゞもやっと気付いたな!!!
製造業はそもそも工場に本社併設が大原則だ!!!!!
本社ビルだけ別に作るとかバカのやること

82 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 20:41:11 ID:MqrDQog2.net

>>60>>79

先々を見据えてリニア停車駅の橋本に本社を移すのは賢いか
橋本は栄えそうなのかな

251 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 18:32:34.21 ID:rT4dP07X.net

>>69
かわいい

213 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 21:03:06 ID:t4lZkAeL.net

>>39
伊勢神宮の五十鈴川が由来。

144 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:28:34.51 ID:K7sacYBx.net

日本橋の老舗の印鑑屋が倒産しただろ?
売上が十数億しかない中小企業が、賃料糞高いところに本店構えてたら潰れるの当たり前
アメリカ企業がなぜ郊外に広大な敷地を買って「街ごと作る」かわかるだろ?
満員電車で通勤ラッシュとかありえないんだよ

74 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 20:18:34 ID:b1cb2IIv.net

>>20
UD買ったからあり得ない話ではない

43 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:29:59.25 ID:p+v95xZH.net

いすゞみなとみらい本社の隣は京急の小さい本社ビルもある
京急の原田社長はかんぽ生命の役員もしているブラックな人

174 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:19:12.23 ID:A2dDpKaH.net

おれもみなとみらいに社屋移そうかな

17 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:00:30.83 ID:YWthMfJm.net

ジェミニとピアッツァ復活!

240 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 06:14:57.05 ID:YQsM2ruR.net

大森とみなとみらいなら圧倒的にみなとみらいだろう
大森に行きたいやつなんているか

2 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 15:23:07.34 ID:3cIea+Op.net

そんなことどうでもいい

日野自動車が日野から出て行くことのほうが大問題

209 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 14:58:44 ID:0bE7OCSQ.net

>>205
地方から東京に移転するのはOKなのに?

109 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:01:28.22 ID:wysJHAxN.net

>>14
駅でCM曲を聴けなくなると少し残念だよ?

259 :名刺は切らしておりまして:2019/12/30(月) 08:01:05.98 ID:bk4hKKLy.net

日産の斜向かいか
双眼鏡あれば中見えるだろ

193 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 10:27:00.03 ID:xTSHo5fa.net

ニフティの本体と同じビルだったな。
ニフティが今もそこにあるのか知らんが、当時はこじゃれた建物だった。

194 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 10:30:15.25 ID:cIELZQwg.net

>>191
ベルポートのテナント料が馬鹿にならないのかも知れないね。

49 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:41:10.81 ID:qWemL/mV.net

工場も神奈川だしもっと早く移れば良かったのに

26 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:12:03.33 ID:hcz4+lRA.net

大森海岸の馴染みのソープから、伊勢佐木長者町のソープへ移るのか。

歌麿とかなw

34 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 17:08:13 ID:Opr4Ulx7.net

UDトラックと合併したり
色々と動き出したな

19 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:04:28.58 ID:Z0GFl8qu.net

一応東京一極集中緩和には寄与してるのかな?

254 :名刺は切らしておりまして:2019/12/28(土) 12:15:17 ID:gOo3fY0j.net

たゞ

215 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 21:29:10.40 ID:NXo3Cxe+.net

強すぎる横浜

埼玉とか千葉とか練馬とか全然なのに

45 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:33:07.94 ID:au3bW9F2.net

>>39
伊勢神宮に流れてる五十鈴川から来てるらしい

76 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 20:23:13 ID:7DEOnSt2.net

よく 日本の大企業は、東京都に集中し過ぎる というが
自動車会社に関しては 当たってないな。

トヨタ(愛知県)
日 産(神奈川県)
マツダ(広島県)
ダイハツ(大阪府)
スズキ(静岡県)
三菱ふそうトラックバス(神奈川県)
UDトラックス(埼玉県)
ヤマハ発動機(静岡県)
光岡自動車(富山県)

192 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 10:11:43.70 ID:Cxf4otxp.net

>>120
馬鹿なのお前
低能トンキンかな?
何が東京本社(笑)だよ
お前はこれからもトヨタの本社は東京にあるとおおっぴらに主張していけ(笑)

169 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:06:48.29 ID:tNC9PsIF.net

>>126
儲からないからやめたんだし

124 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:52:27.64 ID:mI9N5bl2.net

東京一極集中を是正するためにも、社名由来の五十鈴川のある三重県に本社を移せばいいのに。
横浜市では中途半端。

243 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 09:39:41.47 ID:VyaIXU1v.net

みなとみらいなんて23区内に比べれば雑魚さ

146 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:30:50.31 ID:STG0sBOw.net

超高齢化で都民税区民税の急騰が迫る東京から逃げないと大変だよ
横浜と幕張(千葉市)のタックスヘブンに逃げてしまう企業、急増だろうな

130 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:59:55.77 ID:ghkB4uYm.net

>>129

三菱と被らん?

210 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 17:45:05.76 ID:13FsPwt2.net

>>147
日産ディーゼル→UDトラックス(ボルボ傘下)→いすゞが買収

とりあえずいすゞはD-MAX国内販売宜しく

245 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 12:44:06 ID:vAbuJCEl.net

>>244
みなとみらいってか横浜は遠いね
幕張メッセとかよりはまだ近いけど
でも、大手町ら辺から蒲田は結構遠いと思うし、品川以南は遠出ってイメージがあるけどな

242 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 08:05:05.65 ID:NBp6QamE.net

もともと工場があった、川崎殿様キングスフロントに本社を移せばいいのに。

73 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 20:16:56 ID:3CJwwDzb.net

まあでもベルポートがある大森がいいかっていうと、それも疑問だわな。
きったねえ冴えない街だし。

155 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:37:49.05 ID:K7sacYBx.net

ニューヨークとワシントンの距離は365km
東京と名古屋の距離は354km
地方拠点でも何も問題はない

232 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(Thu) 13:53:21 ID:57tVV83M.net

満員電車乗らないといけないのなら本社移しても無意味

92 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:22:19.15 ID:MqrDQog2.net

UDもふそうも外資に売ってしまったからな

149 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:34:18.31 ID:K7sacYBx.net

YKK吉田忠裕会長が語る、黒部に本社の一部を置く理由
https://shuchi.php.co.jp/voice/detail/4206

「本社機能がどこにあるかは、実務をするうえで問題にはなりません。
極端な話、バーチャルでもいいですし、世界中のどこにあってもかまいません。
生産拠点の八割が海外ですから、東京でやり取りを行なう必要がないのです」
「ちょっと待て。君の仕事は東京でできるのか。
開発の進捗状況や生産の遅れなどを生産本部長、開発本部長と話をしようとしたら、
むしろ黒部にいたほうがいいんじゃないのか。東京はいつでも行けるよ。
お客さんは日本中にいるんだから、黒部市にベースがあってもいいよね」
「せっかく新幹線で来たのに、駅で長時間待たされたら嫌になるのは無理もありません。
スイスは田舎町でも特急列車が到着するのに合わせてバスが出発するようになっています」
「五カ所に分散している寮のうち、老朽化した二棟はとにかく潰します。
その土地に、新しい寮をつくる案もあったのですが、
私は、『ちょっと待て。今はとにかく勝手に建て替えるな。
これから建て替える寮は、黒部駅の前に集中させよう』と指示したのです。駅前はにぎやかになってほしい。
駅、市役所、病院、コンビニ、二次交通と小さく効率よく固まれば、住みやすい状態が整うはず……。
十年単位でみれば、まちはかなり変わるだろうと考えました」
「技術者はとかく、高級路線を追求したがるものですが、高級路線だけでなく、
スタンダードなファスナーをいかに開発するのか。そこに技術力を傾注すべきだと私は考えています。
これは高級路線を追求してきたわが社にとっては大変な作業ではありますが、避けては通れない道なのです」
「業績がよいときほど、次の戦略に投資しなければならないのです。
市場は常に変化しています。ですから、これで完成ということはありません。
そのときどきのマーケットのお客様に喜んでいただけるものをつくりあげていくことが大切なのです」

モノづくりを知ってる社長の至言。

140 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:25:51.89 ID:K7sacYBx.net

一番大事なのは経費削減だ
日本企業は無駄な金を使いすぎてるんだよ
高コスト体質が国際競争力低下の原因だ

121 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:36:38.94 ID:PivQdsTk.net

>>119
インパネシフトは標準キャブで3人乗ってもまだ余裕あるしな。
エルフで3人乗るとキツくてかなわん

199 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 11:44:29.90 ID:pWYMdL08.net

地方ではとっくに超高齢化だが、年寄りの絶対数が少ないので難を逃れている
東京は介護者も高齢者用の病院のベッド数も劇的に足りない、都民はバカな小池を選んで致命傷になった

199 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 11:44:29.90 ID:pWYMdL08.net

地方ではとっくに超高齢化だが、年寄りの絶対数が少ないので難を逃れている
東京は介護者も高齢者用の病院のベッド数も劇的に足りない、都民はバカな小池を選んで致命傷になった

99 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:32:47.52 ID:KyummrFv.net

これって京急とか資生堂のビルの裏手あたりか?
混むから程々にしてほしいな

168 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:06:40.78 ID:qX66iVPu.net

本社は地味に工場隣接がいいんじゃないか?
トヨタも本社は豊田市でしょ
ダイムラーの本社もネッカーパークの工場内だった

39 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 17:46:50.37 ID:x2mKiRco.net

結局いすゞってどういう意味なん?

207 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 14:30:36 ID:2SU1vrGD.net

>>200
これは新高島だから桜木町は全然関係ないよ。

それとは別に桜木町は来年、横浜市役所が引っ越してくるけど。

63 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 19:51:07 ID:t62wzmJp.net

ベルポートはどうすんの?
そもそも、いまも自社で所有してる部分はあるのか?

250 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 15:46:09.24 ID:p3MSykMa.net

時間はかかったけど、一応、成功したんじゃないかな

59 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 19:42:34 ID:4kAACPDd.net

鉄道で移動するとしたら相鉄で一本なのかな

158 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:39:41.50 ID:K7sacYBx.net

アメリカのGDP
 80年286兆ドル 90年597兆ドル 00年1028兆ドル 10年1496兆ドル 17年1936兆ドル
中国のGDP
 80年30兆ドル 90年39兆ドル 00年121兆ドル 10年606兆ドル 17年1193兆ドル 
日本のGDP
 80年247兆ドル 90年450兆ドル 00年526兆ドル 10年500兆ドル 17年544兆ドル 
ドイツのGDP
 80年85兆ドル 90年159兆ドル 00年195兆ドル 10年342兆ドル 17年365兆ドル

この異常さ!日本だけが経済成長停滞
30年間でアメリカ中国ドイツは多極化が進んだ
アメリカの経済力はいまや日本の4倍!!!
日本は東京だけをずーーーーーーっと再開発してる

40 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:16:18 ID:hDuhPaGN.net

>>36 
小型〜?トラック部門はトップシェアだろ?

181 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 03:24:10.92 ID:/TGFUxd1.net

たしかに、あの本社周辺どんよりしてるよね
横浜もそう変らんが

126 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:55:04.28 ID:QBh+M6Fo.net

普通乗用車作らなくなって久しいけどもう二度と作らないのかな

9 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 15:36:52.88 ID:tLXw78Ke.net

最新の大型トラックのデザイン

ふそう>>>>>>日野>>>いすゞ>>>>>>>>UD

ふそうのカッコ良さたるや!( ´∀`)

ただ…前2軸が廃盤になっちまったのが…(´・ω・`)

238 :名刺は切らしておりまして:2019/12/27(金) 03:52:21.06 ID:Pt6D3Y/j.net

>>151
ベンツは乗用車とトラック含めてベルリンじゃなくて本社で発表しているから
プレスリリースを東京でするトヨタとはえらい違い
今時、東京=本社と言うのはアナログ思考な田舎者の考え
Tとかネットで必死に東京推し&地方下げをしているが時代遅れ
まんぷくでお馴染み日清食品も創業者安藤の意思に逆らって東京に機能移転をしたが業績が悪化傾向
>>199
若い人が多いのに23区の一部自治会も継手がいなくて高齢化している
奥多摩の高齢化も激しい
あと、夜中に上京者がバンドの練習をしていてマジでうざい
何が除夜の鐘が五月蠅いだよw

197 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 11:06:36 ID:q4Iyi525.net

超高齢化で都税高騰も止むを得ない赤字転落の東京都、数年後には都民の半分が後期高齢者
EUを離脱した英国から企業が逃げるみたいな現象になるかも

184 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 08:52:01.39 ID:vbakTQbZ.net

>>26
でも、歌麿は優しいお姉さんが多い

188 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 09:28:59.97 ID:Yfdtyc/A.net

いすゞ病院はどうなるんだ?

138 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:24:34.06 ID:K7sacYBx.net

鴻海シャープが会社再建のため最初にやったこと
・本社ビル(大阪市)を売却した
・本社と研究所を堺工場(堺市)に移転した
わかるか?
この簡単なことが日本人経営者にはできなかったんだよ

221 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(木) 00:03:48.73 ID:1kV+L6Oe.net

>>218
中華や外資系じゃないの

50 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:43:16.00 ID:WjKC1S+V.net

佐々木とかいすゞみたいな表記はあまり好きじゃない

141 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:26:47.29 ID:K7sacYBx.net

業績悪いくせに 都心の賃料高いビル に本社置いてる会社
町田、立川、橋本、ウン小杉、新横浜、市川とか郊外駅前のオフィスビルに移転しろ
それだけで年間数十億円〜数百億円の経費圧縮できる
研究所だけ別に作るのも禁止!!!!工場に併設して作るように
開発進度が大幅にスピードアップするし不要な出張もなくなるから
アクセス考えると太平洋岸がいい

167 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:03:20.57 ID:Vwxqwrpq.net

>>76
ホンダは埼玉かな?

172 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:13:50.27 ID:bNEBPIJz.net

ホンダは本社は工場の無い南青山と和光じゃダメだな。
本社は寄居工場内に移転して、南青山と和光は
賃貸に出すか売却してマンションにでもしないと。

20 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:05:34.47 ID:RAv6wHQi.net

>>18
トヨタグループは日野じゃないの?

77 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 20:23:23 ID:Amjm66gq.net

>>62
道路の話なら余計みなとみらいのほうが弱いじゃん
来年には新横から東名まで10分そこらだし

228 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(Thu) 13:06:53 ID:sJ+0Ifib.net

ベルポート、スカスカになりそう。
いっそ、潰して再開発か?

30 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:43:40 ID:/SuUbBKW.net

昔ジェミニℤℤ乗ってた俺も今は還暦過ぎて車乗るのはNboxで嫁と買い物行く時位・・・

31 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:44:55 ID:/SuUbBKW.net

ジェミニzz・・・文字化けしてもた・・

90 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:12:38.23 ID:tQQv8lr1.net

あそこなら別にいいや

日産本社の先の元マリノス練習場にビルが建つとスカイスパドライサウナからの眺めが
悪くなるから勘弁な

22 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 16:08:29.98 ID:U+91NCYy.net

山田

41 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 18:16:40 ID:8zvx/4gp.net

>>38
経済効果は横浜の方が高いんだよね

リニアの経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります。

東京 1190億円
神奈川 530億円

愛知 300億円←

三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算

https://m.imgur.com/qaTIbU7

94 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:23:39.44 ID:ZwA2WGNs.net

乗用車部門も復活させちゃいなYO!

156 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:38:22.58 ID:K7sacYBx.net

アメリカ、中国、ドイツは多極型の都市国家
一つの地域が十分発展すると安い土地に移転する
[低コスト][労働生産性が高い][住環境が良い][通勤ラッシュがない][国際競争力が高い][経済成長]
カリフォルニア州シリコンバレーが高すぎてテキサス州ダラスに移転が進んでる

日本は東京一極集中だ
[高コスト][労働生産性が低い][住環境悪い][通勤ラッシュ痴漢][国際競争力が低い][経済成長しない]
道州制や地方中核都市に金注ぎ込んで官公庁や本社移転させればいい
移転すれば向こう10年間は法人税ゼロ、所得税ゼロ、住民税ゼロ…これが本当の地方分権政策

165 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 23:54:27.53 ID:+csPQDxM.net

>>163
UDを傘下に収めて貧乏途上国への販路が出来たから
これから凄く伸びるハズですよ

230 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(Thu) 13:18:58 ID:GVz2iYSF.net

>>223
ワスプ復活希望

223 :名刺は切らしておりまして:2019/12/26(木) 06:22:25.01 ID:W/8Ur5cN.net

>>5
ベレットを復活して欲しい

58 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 19:36:16 ID:Q/lWQgp9.net

藤沢工場の隣に本社を建てるのが最善手だったろうね。
日産と提携するから横浜に移ったのかもしれないが。

185 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 08:53:36.86 ID:/s60rTo8.net

移転を機に小さな本社にリストラしとけよ
あと何で藤沢工場の中に移転せず見栄張って横浜なの?

15 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 15:58:24.32 ID:ehhj+gWo.net

いす ・・・・
はな? べ?
変な字だなぁ・・
本社移転の前に社名を直せよ。

96 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 21:24:45.65 ID:xG69ZI7w.net

東京都は税収が減っちゃうね。

258 :名刺は切らしておりまして:2019/12/30(月) 07:50:40.38 ID:PPKYGBGr.net

大森の本社跡には何が入るの?空き家にしておくの?

205 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 13:50:39.69 ID:gdY/NYpD.net

>>204
従業員がいるんだから
縁もゆかりもない離れたところに移転するのは非現実的

114 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 22:13:41.63 ID:P2tb7uyU.net

>>113
いすゞみなとみらい移転は間借りだから今回は良いってことか・・・

55 :名刺は切らしておりまして:2019/12/24(火) 19:14:06 ID:ej4HDvoh.net

街の遊撃手

214 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 21:03:33 ID:+iRgWVQE.net

日産三菱本田いすゞUDに日立くっ付けた日産三菱系と
トヨタ系との2大メーカーで良いやん

262 :名刺は切らしておりまして:2019/12/31(火) 09:00:13.20 ID:U65RlSh7.net

ジェミニとビークロスの復活はよ

171 :名刺は切らしておりまして:2019/12/25(水) 00:12:07.21 ID:zy4Ve9bp.net

>>7
ないない笑
沈みかけてる泥舟には乗れんよ

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